说到两门小跑车,奥迪TT可能是全球范围内知名度最高的车型之一了。1998年,奥迪在当时4代高尔夫的PQ34平台基础上,推出了一款全新的跑车TT,提供两门硬顶Coupe以及软顶敞篷两种车身形式,靠着圆润可爱的外形设计,以及横置前驱平台比较稳定可控的驾驶特性,上市后收获了不少女性用户的喜爱。初代TT也曾经在2004年进入中国市场销售,提供224马力1.8T发动机,以及250马力3.2L VR6发动机可选,当年售价49-69万元。
2006年,奥迪基于当时5代大众高尔夫的PQ35平台,推出了第2代TT,这代车型使用了奥迪当年经典的泪眼日间行车灯设计,造型更加时尚利落,即使是男性用户驾驶,也不会觉得过于违和。此外,第2代TT还在2009年增加了搭载2.5T直列五缸发动机的TT RS车型,最大功率360马力,最大扭矩465N·m,搭配6速手动变速箱和四驱系统,0-100km/h加速仅需4.5秒,甚至比同时期搭载4.2L V8发动机的自家超跑R8还要快了0.2秒!第二代TT也曾经在国内销售,提供2.0T高低功率发动机、3.2L VR6发动机,售价区间在50-65万元。
时间来到2014年,奥迪基于同时期7代高尔夫的MQB平台,推出了第3代TT。这代车型造型极其犀利,一改此前圆润可爱的风格,明显更偏向于男性用户。新平台的加持,让第3代TT在性能方面更进一步。以TT RS车型为例,它的2.5T五缸发动机最大功率提升到了400马力,最大扭矩提升至480N·m,在全新的7速双离合变速箱以及四驱系统加持下,0-100km/h加速仅需3.7秒,一度成为奥迪品牌里除了R8以外加速最快的车型!
不过随着全球节能减排大趋势的蔓延,以及小跑车市场的不断缩水,奥迪TT近些年的销量一路走低。加之其横置前驱的特性注定不会受到硬核车迷的喜爱,所以在玩车圈子里也没有得到太高的认可度,被宝马新推出的M2等后驱轿跑远远甩开。最终,奥迪在2019年就已经决定不再推出TT的换代车型,并且在2021年正式在全球范围结束了TT的生产销售。
不出意外的话,下一代TT将会变成基于MEB平台的纯电动跑车,名字有可能也会改成诸如“TT e-tron”这样的叫法......文章源自飞鸟学习网-https://www.pk88.net/2022-0204-6.html
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